Река конго на карте африки от истока до устья

Экскурсии по Конго

Вы можете выбрать туры по реке Конго двух различных направлений:

• Цивилизованное путешествие по городам страны, находящимся в бассейне этой водной артерии: Браззавилю, Конголо, Кисангани, Киншасе, Кинду, Матади, Боме и другим. Это позволит ближе познакомиться с культурой и экономикой страны, а перемещаться между населенными пунктами можно на пароме.
• Захватывающая экскурсия в неизведанный мир джунглей на традиционных конголезских каноэ с посещением деревень туземных племен и ночевками в отелях на берегу. Такое путешествие обычно занимает 7-8 дней и обойдется примерно в 3000 USD на человека (с учетом проживания).

Попасть в Демократическую Республику Конго и увидеть природные красоты реки можно, купив авиабилет на транзитный рейс до Киншасы. Прямого авиасообщения с Москвой не существует, поэтому будет необходимо сделать пересадку в Цюрихе, Париже, Риме, Лиссабоне или Брюсселе. Стоимость перелета довольно высока и составляет 1000 USD – 1500 USD в обе стороны.

После прилета вы можете сразу же отправиться в столицу государства – Браззавиль, купив билет на паром за 5 USD – 15 USD. Поездка займет не более 20 минут, но следует прибыть примерно за час до отправления судна, чтобы спокойно пройти паспортный и таможенный контроль.

Также паромы из Киншасы отправляются в Банги (Центральноафриканская республика). Они курсируют всего лишь 2-3 раза в месяц, преодолевая огромное расстояние более 1000 км вверх по течению реки и останавливаясь во всех крупных населенных пунктах. Это отличная возможность тщательнее исследовать географию Конго. Билет на паром обойдется от 9000 CFA (место на палубе) до 70 000 CFA (каюта первого класса).

Река Конго – одна из самых удивительных природных достопримечательностей Африки, поэтому заслуживает подробного изучения истинными ценителями путешествий.

Бассейн и курс

Дренажный бассейн Конго охватывает 4 014 500 квадратных километров (1 550 000 квадратных миль), что превышает площадь Индии . Расход воды в устье Конго колеблется от 23 000 до 75 000 кубических метров в секунду (от 810 000 до 2 650 000 кубических футов / с), в среднем 41 000 кубических метров в секунду (1,400 000 кубических футов / с).

Река и ее притоки протекают через тропический лес Конго , второй по величине тропический лес в мире, уступающий только тропическому лесу Амазонки в Южной Америке. Река также имеет второй по величине поток в мире после Амазонки ; третий по величине водосборный бассейн любой реки после рек Амазонка и Плата ; и является одной из самых глубоких рек в мире, ее глубина превышает 220 м (720 футов). Поскольку его водосборный бассейн включает районы как к северу, так и к югу от экватора , его течение стабильно, поскольку всегда есть по крайней мере одна часть реки, переживающая сезон дождей.

Источники Конго находятся в горной местности и горах в Восточно — Африканской Разлом , а также озера Танганьика и озера Мверу , которые питают реку Луалабы , который затем становится Конго ниже Boyoma Falls . Река Чамбеши в Замбии обычно считается источником Конго в соответствии с принятой во всем мире практикой использования самого длинного притока, например, реки Нил.

Конго обычно течет к северо-западу от Кисангани, чуть ниже водопада Бойома, затем постепенно изгибается на юго-запад, проходит мимо Мбандаки , соединяется с рекой Убанги и впадает в бассейн Малебо (бассейн Стэнли). Киншаса (ранее Леопольдвиле) и Браззавиль находится на противоположных сторонах реки в бассейне, где река сужается и падает через несколько в глубоких каньонах (известный под общим названием как Ливингстон водопад ), бег по Matadi и Бома , и в море в городке Муанда .

Бассейн реки Конго — одна из отдельных физико-географических частей более крупной среднеафриканской провинции, которая, в свою очередь, является частью более крупного африканского массивного физико-географического подразделения.

Транспорт осадка

Река транспортирует ежегодно 86 миллионов тонн взвешенных наносов к Атлантическому океану и дополнительно 6% от bedload .

Нижнее Конго

Нижнее Конго составляет «нижнюю» часть великой реки; то есть участок реки от устья реки на побережье Атлантического океана до сдвоенных столиц из Браззавиля в Республике Конго и Киншасе в ДР Конго .

На этом участке реки есть два значительных притока великой реки Конго, как с левой, так и с южной стороны. Река Квилу берет свое начало на холмах у границы с Анголой и впадает в Конго примерно в 100 км вверх по течению от Матади . Другая — река Инкиси, текущая в северном направлении из провинции Уиге в Анголе до слияния с Конго в Зонго, примерно в 80 км ниже по течению от столиц-близнецов.

Из-за большого количества порогов , в частности водопада Ливингстон , этот участок реки не обслуживается постоянно речными судами.

Притоки реки Конго

Русло и водосборный бассейн реки Конго с отмеченными странами

Русло и водосборный бассейн реки Конго с затенением рельефа.

Водосборный бассейн реки Конго включает в себя большую часть Центральной Африки . Основная река и притоки: Отсортированы в порядке от устья вверх по течению.

Нижнее Конго ( устье реки в Киншасу )

Ниже Киншасы, от устья реки Банана , есть несколько крупных притоков, все с левой стороны.

• Mpozo
• Квилу
• Инкиси

Среднее Конго (от Киншасы до водопада Бойома )

• Ква-Кассаи (слева) — 2150 км — 881900 км 2 , 9900 м 3 / с
  • Фими

    Лукение

  • Кванго
  • Санкуру
• Лефини (справа)
• Сангха (справа) — 1400 км, 213 400 км 2 , 2471 м 3

  Кадей

  / с

• Убанги / (справа) — 2270 км, 772800 км 2 , 4000 м 3 / с
  • Мбому
  • Уэле
• Река Чуапа или Руки (слева) — 1000 км
• Лулонга
  • Лопори
  • Маринга
• Монгала
• Река Итимбири
• Арувими

Река Ломами (слева) — 1400 км

Линди

Верхнее Конго (вверх по течению от водопада Бойома)

Выше по течению от водопада Бойома около Кисангани река Конго известна как река Луалаба .

• Несколько притоков правого берега
• Luvua

Экологические проблемы реки

Являясь одной из самых полноводных, длинных и глубоких рек в мире, Конго тем не менее имеет ряд экологических проблем. Проблемы экологического характера обусловлены тем, что река Конго является важнейшим элементом транспортного сообщения между городами и странами Африки. На реке очень развито судоходство. Примерная длина судоходных путей составляет более 2 000 км. Постоянно функционирует 4 главных судоходных пути:

1. Букама–Конголо.
2. Кинду–Убунду.
3. Кисангани–Киншаса.
4. Матади–устье.

Последним из перечисленных судоходных путей, образующим морской бьеф, часто пользуются и океанские суда.

На реке Конго можно увидеть множество небольших судов, катеров, рыбацких лодок. Это связано с большим количеством путешественников, изучающих местную природу, и рыбаков, желающих совершить приличный улов.

Река Конго имеет максимальный потенциал и для хозяйственного использования. В плане гидроэнергетики это одна из крупнейших рек в мире: на ней построено около 40 ГЭС.

На берегах Конго обнаружены месторождения многих полезных ископаемых: медной руды, цинка, кобальта, урана, серебра, радия, никеля.

Это обусловило строительство крупных заводов и металлоперерабатывающих предприятий вблизи берегов Конго.

На всём протяжении реки стоит большое количество больших городов и маленьких посёлков. Большой речной порт построен в городе Кисангани с населением свыше 900 тысяч человек.

Всё это способствует не только приданию реке Конго огромного экономического значения, но и возникновению множества экологических проблем, среди которых можно выделить несколько ключевых.

• Уменьшение подводного мира реки вследствие колоссального улова и браконьерства.
• Загрязнение природы вблизи берегов реки Конго в результате множества химических и перерабатывающих предприятий.
• Многочисленные городские отходы, выбросы из близлежащих городов и посёлков.
• Эрозия почвенного слоя, заболоченность отдельных участков реки.

Таким образом, река Конго имеет огромное промышленное, экономическое, торговое, туристическое значение для нескольких государств Африки.

Это одна из крупнейших рек мира, известных своей уникальностью и мощностью

К этой древней реке, именуемой ранее Заиром, постоянно приковано внимание учёных, путешественников, биологов, экологов. Растительный, животный, подводный мир реки Конго богат и многообразен. Река Конго способна удивить и поразить своими размерами, красотой окружающей природы, глубиной спокойных вод

Река Конго способна удивить и поразить своими размерами, красотой окружающей природы, глубиной спокойных вод.

Конго – одна из самых титулованных рек в мире и заслуженно занесена в Книгу рекордов Гиннесса как самая глубокая река.

Самой глубокой рекой России считается Лена, на отдельных участках она составляет 30 метров, что, конечно, не сравнится с Конго.

Флора и фауна реки Конго

Из-за тропического климата, в котором расположена река, и богатых минералов, вносимых каждым участком воды в окрестностях, она имеет богатый бассейн биоразнообразия. В его водах плавают сотни видов рыб, и 7 из 10 семейств рыб в озере Танганьика эволюционировали в его водах. Самые многочисленные рыбы принадлежат к семействам Ciclidae, Mormyridae, Characidae, Distichitodontidae, Mochokidae, Bagridae, Cyprinidae и Siluriformes. Крокодилы и черепахи, как многие приматы и водоплавающие птицы находят свои идеальные дома в своем водоразделе.

Из водных растений выделяются водяной гиацинт, лилии и водные папоротники.

Экономическое использование

Гидроэнергетические ресурсы

Британская энциклопедия сообщает, что гидроэнергетический потенциал Конго составляет примерно 1/6 от общемирового (хотя используется лишь небольшая его часть). Один лишь комплекс водопадов Инга выше города Матади может обеспечивать выработку 30 ГВт электроэнергии, а совокупность гидроэнергетических ресурсов реки оценивается в 390 ГВт. Последнее объясняется большим количеством воды, переносимой рекой, и значительным падением русла на всем её протяжении вплоть до устья (другие крупные реки в их нижнем течении являются равнинными и протекают в низинах). На Конго построено несколько крупных ГЭС — Нзила, Нсеке (на Луалабе), Инга (на водопадах Ливингстона). Всего в бассейне Конго построено около 40 ГЭС.

Крупнейшей гидроэлектростанцией реки является Инга, находящаяся примерно в 200 км к юго-западу от Киншасы. Проект Инга был запущен в начале 1970-х строительством первой плотины. На сегодняшний день построены только две плотины «Инга I» (фр. Barrage Inga I) и «Инга II» (фр. Barrage Inga II), на которых работают четырнадцать турбин. Проекты «Инга III» (фр. Barrage Inga III) и «Гранд Инга» (фр. Barrage Grand Inga, англ. Grand Inga Dam) находятся на стадии проектирования. В случае реализации проекта «Гранд Инга» её мощность более чем вдвое превысит мощность ГЭС «Три ущелья» в Китае. Существуют опасения, что строительство этих новых плотин может привести к вымиранию многих видов рыб, которые являются эндемичными в реке.

Судоходство

Общая длина судоходных путей по рекам и озёрам бассейна Конго — около 20 тыс. км (из них только на территории ДРК — 14 тыс. км). Большинство доступных для судоходства участков рек сосредоточено во впадине Конго, где они образуют единую разветвленную систему водных путей, которая, однако, отделена от океана водопадами Ливингстона в нижнем течении Конго. Сама река имеет 4 главных судоходных участка: Букама — Конголо (645 км), Кинду — Убунду (300 км), Кисангани — Киншаса (1742 км), Матади — устье (138 км); последний участок, так называемый морской бьеф, доступен для океанских судов. Судоходные участки связаны между собой железными дорогами.

Объёмы водных грузоперевозок по Конго невелики по сравнению с европейскими реками — в частности, грузооборот порта Киншасы не превышает миллиона тонн. При этом река, способствуя транспортировке грузов водным путём, одновременно препятствует сухопутным перевозкам — через реку и её притоки переброшено лишь небольшое количество мостов, а связь между Киншасой и Браззавилем осуществляется с помощью паромной переправы. Главные речные и озёрные порты в бассейне: на Конго, помимо Киншасы — Браззавиль, Мбандака, Кисангани, Убунду, Кинду, Конголо, Кабало, Букама; на реке Убанги — Банги; на реке Касаи — Илебо; на озере Танганьика — Калима, Кигома, Бужумбура; на озере Киву — Букаву. В низовьях Конго — морские порты Матади, Бома, Банана.

Города на реке

Важнейшие города на Конго.

• Букама (ДР Конго) — город в провинции Катанга, речная пристань в верховьях реки Луалабы (начало судоходства), железнодорожная станция на линии Лубумбаши — Илебо.
• Конголо (ДР Конго).
• Кинду (ДР Конго) — административный центр провинции Маниема. Лежит на западном берегу реки Конго на высоте 500 м над уровнем моря. Связан железной дорогой с югом страны.

Порт в Кисангани

• Кисангани (ДР Конго) — административный центр провинции Чопо. В 2010 году численность населения составила 868 672 человек. Порт на реке Конго ниже водопада Стэнли.
• Киншаса (ДР Конго) — столица страны, расположена на реке Конго напротив города Браззавиль, столицы Республики Конго. Население города в 2009 году составляло 10 076 099 человек.
• Матади (ДР Конго) — главный морской порт страны, центр провинции Центральное Конго. Город расположен на левом берегу реки в 148 километрах от устья. В 2004 году население составило 245 862 человек.
• Бома (ДР Конго) — город в эстуарии реки Конго, расположен в 75 км от впадения Конго в Атлантический океан. Крупный порт (доступен для морских судов; вывоз какао, бананов, каучука, ценных пород древесины). Начальный пункт железной дороги на Челу. В 2010 году население составило 167 326 человек.
• Банана (ДР Конго) — небольшой город и морской порт в провинции Центральное Конго. Порт расположен на северном берегу устья и отделён от океана косой длиной 3 километра и шириной от 100 до 400 метров.
• Браззавиль (Республика Конго) — столица и самый густонаселённый город Республики Конго, расположен на правом берегу реки напротив Киншасы. Население на 2010 год составляет 1 252 974 человека.

Под родными березами

Стоит попробовать разыскать самые глубокие реки в России, ведь ими она, впрочем, как и многим другим, наделена природой в полной мере, а наличие множества речных и даже морских портов, причем, не только в устьях, прямо указывает, что с этим важным показателем для судоходства, перевозки пассажиров, техники, различных грузов, товаров на огромные расстояния тоже все в норме.

Итак, стоит начать с запада на восток, вслед за русскими первопроходцами, открывавшими новые земли для государства, совершившими великие географические открытия на одной шестой части суши, форсируя реки вброд, строя плоты, лодки, струги, карбаса для сплава по великим рекам от Урала до Дальнего Востока:

Обь – максимально 20 м, а, в среднем, на судоходных участках от 8 до 10 м, что не делает эту великую реку, одну из крупнейших в мире, менее значимой для развития страны. Ведь на ее берегах построены такие города, как Новосибирск, Барнаул, а также сравнительно новые населенные пункты, появившиеся, получившие свое развитие в результате освоения гигантских нефтегазовых месторождений – Сургут, Нижневартовск.
Лена – до 21 м. Не намного опередила Обь эта самая большая река Сибири длиной 4 400 км, но наличие таких глубин на протяжении от Усть-Кута (порт Осетрово) в Иркутской области и до впадения в море Лаптевых обеспечивает судоходство до самых северных территорий, что при практическом отсутствии сухопутных дорог в той же Республике Саха (Якутия) делает ее главным транспортным маршрутом для двух огромных регионов для перемещения большинства грузов, ведь самолетами много не перевезешь.
Волга – 45 м. Самая знаменитая река в России, чей путь лежит через 15 (!) регионов страны, знакома всем, судоходна почти на всем своем протяжении. Во многом это позволило появляться на ее берегах множеству населенных пунктов, послужило их развитию, укреплению Российского государства в целом.
Амур – 56 м в районе Тырского утеса

Последнее время внимание к этой реке связано с активным строительством мостов через него, развитию транспортной инфраструктуры, Дальнего Востока в целом.
Енисей – 70 м. Несмотря на то, что в верхнем течении на нем построено несколько ГЭС, он является судоходным на большей части своего русла – от Красноярска до впадения в Северный Ледовитый океан.

Кстати, именно на Красноярской ГЭС гидростроителями построено уникальное сооружение – единственный в нашей стране судоподъемник для транспортировки больших судов, что обеспечивает сезонный завоз на территории Крайнего Севера, связь с морскими портами Игарка и Дудинка, расположенными за Полярным кругом, также на Енисее.

На других континентах

А теперь можно сравнить рекордные показатели глубины рек с их главными конкурентами на других материках. Вот великолепная пятерка:

• Меконг – 100 м. Самая длинная река в Юго-Восточной Азии, протекающая по территориям Таиланда, Камбоджи, Лаоса, Китая и Вьетнама. За счет большой глубины практически на всем протяжении является удобным судоходным путем, связывающим эти страны. Кстати, самая длинная и полноводная река планеты – Амазонка, немногим уступает Меконгу, ее максимальная глубина – 91 м.
• Замбези в Африке – 116 м, протекающая от Замбии до Мозамбика. Гораздо больше своей глубины известна тем, что на ней природой создана одна из самых знаменитых достопримечательностей в мире – водопад Виктория.
• Дунай – 178 м. Судоходный маршрут, соединяющий многие страны Европы – Австрию, Германию, Румынию, Украину. На ее берегах расположено самое большое количество столичных городов на планете.
• Янцзы – 200 м. Великая река Китая в особом представлении не нуждается.
• Конго – максимальные глубины на разных участках достигают 230–250 м. Следует учесть, что это не судоходные ровные каналы, где свободно могут проходить огромные корабли типа нефтеналивных танкеров с большой осадкой, а довольно локальные области, расположенные, в основном, под большими водопадами, которых много на ее протяжении. Например, водопады Ливингстона высотой 270 м. Кроме того, Конго знаменита тем, что она — единственная из крупных рек, которая дважды пересекает экватор, несет самый огромный поток воды в Африке, опережая в этом Нил, а по полноводности в мире уступает только Амазонке.

Родиться, жить, побывать на берегах великих рек дано / приходится не каждому.

Поэтому каждая встреча с ними в туристическом путешествии или служебной командировке всегда интересны, оставляют массу впечатлений. Хочется пожелать каждому читателю увидеть свою мечту.

И пусть это будет не самая глубокая река в мире– Конго, а Енисей, Волга, Лена или Амур, что совершить куда более проще и реальней.

• Какая самая большая река в мире
• Где берет начало река Обь и куда она впадает?

Анастасия созерцатель Анастасия созерцатель

Самые глубокие реки России

Россия наибольшая страна мира по площади. На этой огромной территории насчитываются миллионы больших и маленьких водоёмов. Каждый из них имеет свои особенности. Россия славится также достаточно протяженными реками, правда они имеют относительно небольшую глубину.

Рекомендуем к прочтению: самая многоводная река России.

6. Волга. Максимальная глубина 44 метров, средняя колеблется от 11 до 17 м. Исток: Валдайская возвышенность. Самая знаменитая в России, о которой спето много песен, снято фильмов. На берегу выросли несколько крупных городов. В древности здесь проживали скифы, на что указывает наличие скифского золота. В южном течении водятся ценные породы рыбы.

река Волга

5. Иртыш. Левый приток Оби и второй по величине на планете (после Миссури). В России занимает три области. Средняя глубина составляет 20 метров. Несмотря на то, что на берегах построены крупные города, сохранилась нетронутая природа. Излюбленное место для рыбаков и отдыхающих.

Река Иртыш

4. Лена. Наибольшая в Восточной Сибири, занимает Иркутскую и Якутскую области России. Устье: море Лаптевых. Глубина превышает 20 метров. Ленские столбы (скальные образования естественного происхождения): одна из популярных достопримечательностей на реке. Второй берег полностью равнинный. Исток Лены расположен недалеко от Байкала, течение устремляется к северу, делая изгиб возле Якутска. В реке очень много рыбы.

река Лена

3. Кама. Самый большой приток Волги, превосходит её по глубине почти в два раза. Наиболее глубокое место зафиксировано на отметке 29 метров. Начиная с истока река совсем мелкая и мутная, но далее разливается. На водоёмах такого размера развито пассажирское и грузовое судоходство. Раньше по течению сплавляли срубленные леса. Сейчас от этого отказались и очистили воды от затонувших деревьев.

река Кама

Рекомендуем к прочтению: река Кама куда впадает.

2. Обь. Входит в число крупнейших сибирских и мировых рек. Исток: слияние рек Катунь и Бии, вместе с притоками длина превышает 5000 км. Устье: Карское море, ближе к нему образована Обская губа. Глубина реки достигает 40 метров. Течение расположено в степи, тундре и тайге Западной России.

река Обь

Впечатляет животный и растительный мир на берегах, а также количество рыбы в водах.

География

Река в Центральной Африке , Конго — вторая в мире по величине стока (максимум 80 832  м 3 / с) и вторая по протяженности в Африке после Нила .

Сравнительная таблица великих рек Земли:
	Amazon	Нил	Миссисипи	Янцзы цзян	Волга	Конго
Длина в км	7 025	6 671	3779	6 300	3700	4 700
Гидрографический бассейн (миллионы км²)	7.0	2,9	3.2	1,8	1.3	3,7
Обычный расход (тыс. М³ / с.)	209	2-3	18	32	8	41 год

Его курс судоходен по участкам: он пересекается порогами вверх по течению перед Кисангани и вниз по течению между Киншасой и Атлантическим океаном .

Вместе с рекой Чамбеши ее общая длина составляет 4700 км (2922 мили ), что делает ее второй по длине рекой в ​​Африке после Нила и восьмой в мире. Конго и его притоки проходят через второй по величине тропический лес в мире. Эта река также имеет второй по величине поток в мире после реки Амазонки и второй по величине водораздел . Большая часть этого бассейна находится по обе стороны от экватора , течение стабильное, всегда есть хотя бы одна река, переживающая сезон дождей.

Исток Конго находится в горах Великого Восточно-Африканского разлома , точно так же, как озера Танганьика и Моэро , которые питают Лвалабу, которая становится Конго ниже по течению от водопада Бойома . Река Чамбеши в Замбии обычно считается истоком Конго в соответствии с практикой использования самого длинного притока в качестве источника, как в случае с Нилом .

Конго обычно течет на запад от Кисангани , прямо у подножия водопада, затем постепенно поворачивает на юго-запад, проходит через Мбандаку , присоединяется к Убанги и устремляется в бассейн Малебо (бассейн Стэнли). Киншаса (ранее Леопольдвиль ) и Браззавиль расположены на противоположных берегах реки в бассейне Малебо, где Конго сужается и образует ряд катаракт, созданных глубокими каньонами и вместе известных как водопад Ливингстон . Затем он течет в направлении Матади и Бома , а затем впадает в Атлантический океан на уровне небольшого городка Муанда .

Основные притоки

Аллегория Конго Томаса Винсотта в Брюсселе, памятник бельгийским пионерам в Конго в парке Пятидесятилетия.

Лвалаба — от истока до Кисангани  : считается высшим течением . На этом пути река часто узкая, извилистая и изрезана водопадами или порогами из-за гор и высоких плато, которые она пересекает.

• Любуди
• Люфира
• Лвапула, затем Лувва
• Лукуга (река) , выход из озера Танганьика
• Lwika
• Lwama
• Лулинди
• Mulongoi
• Кунда
• Лубуту
• Lukange
• Kihamuwa
• Лохо
• Элила
• Янтарь
• Касуку
• Улинди
• Lowa
• Линди , Чопо

Средний курс : включает Верхнее Конго и Мойен Конго. На этом пути река Конго пересекает огромную центральную равнину страны. Его спокойное течение усеяно островами и песчаными отмелями. Его ширина может достигать 25-30  км , в Маканзе.

Топографическая карта водораздела Конго.

Верхнее Конго — от Кисангани до Мбандаки  :

• Ломами
• Лукомбе
• Итури, затем Арувими
• Молиба
• Итимбири
• Монгала

  Эбола и Дуа

• Гири
• Лулонга ; в результате встречи Маринги и Лолопори
  • Маринга
  • Лопори
• Икелемба

Среднее Конго — от Мбандаки до Браззавиля / Киншасы  :

• Руки
  • Чуапа

    Ломела

  • Momboyo
• Убанги (в Центральноафриканской Республике ); в результате встречи Уэле и Мбому
  • Уэле
  • Мбомоу
• Сангха
  • Кадей
  • Нгоко
• Ликуала
• Локоро
• Nkeni
• Законченный
• Касаи или Рио Касаи (в Анголе ). Ква между слиянием с Фими и Конго
  • Фими
  • Квилу

    Кванго

• Вамба
  • Санкуру
  • Лулува
  • Чикапа
  • Лукая
• Луфими
• Nsele
• Нджили
• Фула
• Гомбе

Нижнее Конго или нижнее течение — от Браззавиля / Киншасы до устья: оно разделено на две части. От Киншасы до Матади (350  км ) река пересекает Мон-дю-Бангу и имеет 32 водопада, которые делают навигацию невозможной. От Матади до океана (137  км ) по спокойной реке поднимаются морские лодки, а между Бомой и Бананом низкие и болотистые острова разделяют реку на несколько рукавов.

• Фулакари
• Инкиси
• Луву или Луфу
• Mpozo
• Bundi

Главные острова

Лвалаба — вверх по течению от Кисангани:

Kewe , Mbie

Верхнее Конго — от Кисангани до Мбандаки:

Эборо , Умата , Ифанду , Эсабо , Элумба , Элима , Эсумба , Укатурака , Сумба , Элоло , Сонджи , Болимба , Илата , Майта , Кале-Кале

Среднее Конго — от Мбандаки до Браззавиля / Киншасы:

Нкаса , М’Баму

Нижнее Конго — от Браззавиля / Киншасы до Атлантического океана:

Матеба